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本书基于历史AFC数据, 结合先进的交通建模理论与方法, 对城市轨道交通客流进行科学预测并准确推算网络客流的时空分布状态, 不仅对提升我国城市轨道交通运营管理水平具有重要的现实意义, 而且对于拓展我国城市交通管理理论具有重要的学术价值。