内容简介
为了解决通常自动变速器由于对坡道、弯道等路况不适应而产生的问题, 本书进行基于电子地图精确信息的自动变速汽车坡道、弯道控制方法研究。这种智能系统的实现, 不仅可以减轻驾驶员的工作强度, 而且对提高汽车的操纵稳定性、燃油经济性、安全性和废气排放等性能都具有重要的意义。同时, 基于环境识别的控制还将是今后很多汽车控制系统, 进一步改善和提高系统性能的发展方向, 因而对这项技术进行研究有重要的理论和工程应用意义。
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为了解决通常自动变速器由于对坡道、弯道等路况不适应而产生的问题, 本书进行基于电子地图精确信息的自动变速汽车坡道、弯道控制方法研究。这种智能系统的实现, 不仅可以减轻驾驶员的工作强度, 而且对提高汽车的操纵稳定性、燃油经济性、安全性和废气排放等性能都具有重要的意义。同时, 基于环境识别的控制还将是今后很多汽车控制系统, 进一步改善和提高系统性能的发展方向, 因而对这项技术进行研究有重要的理论和工程应用意义。